Portrét nakladatelství

 

Již rychle po zahájení intenzivnějšího zabývání s železnicemi v českých zemích vznikl žádost o možnost dovídat se a číst více. Avšak kromě standardního díla o dějinách železnic za rakousko-uherské monarchie (vydáno v roce 1908), svazků Alfreda Horna (Kaiser-Ferdinands-Nordbahn [Severní dráha císaře Ferdinanda], Österreichische Nordwestbahn [Rakouská severozápadní dráha], Pressburgerbahn [Bratislavská dráha]) a kromě klasického díla Siegfrieda Bufeho a Heriberta Schröpfera "Eisenbahnen im Sudetenland" („Železnice v Sudetech“) už nebylo vydáno nic podobného v německy mluvících zemích. Všechny knihy už jsou staré anebo již dávno vyprodané.

Na druhé straně rozkvétá malý výklenek zajímavých českých knih. Mezi známějšími jsou výdání nakladatelství Saxi o jednotlivých železničních tratích, které mají částečně i společnou historii s bývalým obyvatelstvem. Další naleziště je řada knih „Pohledy do dějin zrušených tratí“ skupiny autorů „Vydavatelství dopravní literatury“ jak kniha „Úzkorozchodná místní dráha Frýdlant v Čechách – Heřmanice“ anebo „Místní dráha Česká Lípa – Kamenický Šenov – Česká Kamenice“. Četní milovníci železnic dobře znají této tratě – především Frýdlantské okresní dráhy, které měly stejný rozchod jako úzkorozchodné dráhy v Sasku a které měly současně přímý přípoj k trati do Žitavy.

Na jaře v roce 2006 bylo vydáno první vlastní dílo k tomu tématu: "Mit der Eisenbahn durch den hohen Böhmerwald" (Železnice na Šumavě) díky nakladatelství EK-Verlag Freiburg, které se přistupovalo na tento pokus. Rezonance na to i přibývající projevy zájmu na internetu a vztah k železnicím (zvláště) u našich českých sousedů i žádaná nová orientace dodávaly odvahy k zahájení toho projektu nakladatelství.

Přitom je plánováno nejen vydání vlastních knih, ale současně sehnat německé vydání několik nahoře uvedených publikací a kromě toho poskytovat všem stupínek, kterých práce se dají zařadit tematicky pod jménem toho nakladatelství. Ohnisko nemá být zaměřeno jenom na historii železnic – rukopisy o starých obchodních cestách, historických mezníkách podél sasko-česko-bavorské hranice, vlastivědecká pojednání o osadách a oblastech nebo památkové kultuře a tak dále jsou stále vítané – stačí zavolání nebo stručná zpráva (buď klasicky nebo elektronicky): obratem budeme Vás kontaktovat a Vaše bádání bude u nás v odborných rukou!

Protože pro zdejšího milovníka železnic je sehnání českých železničních knih mnohem těžší než je zvyklý doma (také kvůli vysokému bankovnímu poplatku a poštovnému do zahraničí), chceme zahájit rychlou dodací službu internetovým knihkupectvím. Záleží nám na tom, počítat férové ceny u zboží bez závaznosti knižních cen – jak je patrné například u aktuálního jízdního řádu. Další zaměření je rozšíření nabídky o užitečné věci jako mapy, cestovní průvodce atd.) nebo zajímavé knihy o vlastivědě. Nabídka bude postupně rozšířena, návrhy a upozornění na další knihy jsou pořád vítané.

 

Zpravidla všechny zobrazené knihy jsou na skladě. Ale prosím vezměte v úvahu, že na základě zvláštního charakteru naší literatury můžeme mít jen malé počty kusů na skladě.  Pokud by případně zboží krátkodobě nebylo dodatelné, budeme Vás kontaktovat. Nechme citovat hodného vojáka Švejka: "To chce klid a nohy v teple." Neboť přes bohudíky již zmizelý ostnatý drát a přes zmizelé nežádané cenzurující spolučtenáře i s jejich parními lázněmi, dopisy mezi našemi zeměmi již jsou na cestě více než 24 hodin...

Když máte zvláštní přání, zeptejte se nám klidně – neboť platí dávno známé heslo: co je možné, vyřídíme hned, zázraky trvají déle...